汽车零部件供应商,真的不好赚了?
“车企日子难过”,如今已从个别品牌的感叹,演变为行业内默认的常态。近期,盖世汽车整理的17 家上市车企财报显示,2025 年上半年过半车企净利下滑,这一数据进一步印证了这一现状。而当整车企业的经营寒意渐显,产业链的传导效应让一个关键问题自然浮出水面:身处上游核
“车企日子难过”,如今已从个别品牌的感叹,演变为行业内默认的常态。近期,盖世汽车整理的17 家上市车企财报显示,2025 年上半年过半车企净利下滑,这一数据进一步印证了这一现状。而当整车企业的经营寒意渐显,产业链的传导效应让一个关键问题自然浮出水面:身处上游核
据知情人士透露,陷入困境的汽车零部件供应商First Brands Group准备最早于下周申请破产,并寻求获得至少10亿美元的贷款以便在重组期间维持业务运营。